Meine Geschichte
Während meiner Schulzeit, hat mich die Fortbewegung mit dem Fahrrad fasziniert, da man sich schneller fortbewegen konnte. Am Wochenende mit Kollegen in den Wald biken zu gehen war ein Highlight. Wenn die Alteisensammlung vor der Tür stand, holte ich in meiner Freizeit Überreste von defekten Fahrrädern und konnte mit diesen andere Fahrräder reparieren.
Als ich älter wurde, machte ich die Mofa-Prüfung und kaufte mir ein Puch Maxi S. Natürlicher habe ich nach kurzer Zeit ein paar Änderungen am Mofa vorgenommen. Die Geschwindigkeit von 35km/h war für mich Schritttempo. Somit frisierte ich mein Mofa mit wenigen Handgriffen und brachte sagenhafte 90km/h zustande. So konnte ich leben.

Meine Lehre absolvierte ich damals als Zweiradmechaniker Fachrichtung Fahrrad. Dort hatten wir Flyer, Trek, Bergamont, BIXE und Diamant als Hauptvertretung. Nach 4 Jahren Berufserfahrung machte ich später eine Zusatzlehre als Motorradmechaniker. Nach 5 Jahren Harley Davidson Erfahrung und 3 Jahre als Ausbildner, machte ich den Betriebsleiter Fachrichtung Motorrad. Nach 7 Jahren Berufserfahrung wechselte ich meinen Wohnort und ging in meine Heimat zurück. Dort arbeitete ich bei einer BMW, Kawasaki und Indian Vertretung.

Nach längere Zeit bin ich auf die Idee gekommen, ein Zweiradgeschäft zu gründen und nebenbei noch an Autos zu schrauben. So hat man noch ein bisschen mehr Abwechslung und lernt wieder neue Sachen dazu. Somit fusionierte ich mit der Firma meines Vaters, der Garage Salvenmoser GmbH. Dort arbeite ich mich in die Autobranche ein und errichtete zu gleich einen Zweiradbereich für Fahrräder und Motorräder.
Die Werkstatt wurde komplett mit neuen Werkzeugen und Diagnosegeräte für den Zweiradbereich ausgestattet.